汽车线上:结盟合作创造绿能巴士


2020-05-22


结盟合作创造绿能巴士产官学研首度携手结盟 推动绿能产业发展记者:Dean 2012-10-26

绿色意识抬头,小车走入电动车时代,一般人较常使用的巴士也朝电能方向迈进,绿色产业开始蓬勃发展。鑒于全球新能源运具的发展及国人对于环保及国民健康的重视,国内产官学研等各界先进首度携手合作,正式成立「台湾电动巴士产业跨业联盟」,推广台湾自製电动巴士,带动国内绿能运具产业蓬勃发展,让台湾成为全球电动巴士输出国。。

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▲台湾电动巴士产业跨业联盟的主要推手:环保署长沈世宏(左)与产业电子运管会理事长吕执中(右)

台湾电动巴士产业跨业联盟成立记者会现场,邀请,各界产官学研贵宾,包括环保署署长沈世宏、经济部、资策会、产业电子运管会、国立成大、立凯电、华德动能、和泰绿能、富田电机、群力电能、小马租车、金工等共襄盛举。透过此联盟的成立,整合台湾电动巴士产业聚落,带动该产业的升级与加值,促进台湾新绿能产业的发展。记者会上邀请数位贵宾代表,手持电动巴士零件图,一同拼贴出充满绿能科技、环保的电动巴士图,象徵台湾将从柴油巴士时代走向电动巴士时代,并意味台湾在绿能运输技术与绿能环保政策上与世界各国同步。

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▲台湾电动巴士产业跨业联盟核心成员

为提供全台民众更健康的环境,环保署已带头补助台北市办理电动巴士示範运行计画,两辆电动公车也正式加入营运。环保署另正与交通部及经济部积极合作,研拟电动公车推广计画,预计十年内将全台6,750辆市区柴油公车,逐步汰换为电动公车,以实际行动推动产业发展及有效降低柴油公车的废气排放。台湾电动巴士产业跨业联盟,结合电动巴士相关产业的各个官方、学术、业界、研究等领域人士的专业知识 ,配合政府政策,协力推动绿能产业。

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▲台湾电动巴士产业跨业联盟核心成员之一:立凯电能张圣时董事长

目前世界各主要城市皆有施行中的电动巴士政策,如:英国、美国、法国及香港持续採用电动巴士运行于市区及南韩首尔市已部分採用电动公车运行市区;;欧盟更进一步希望于2050年,于全欧洲使用电动车。今(2012)年六月世界卫生组织(WHO),正式将柴油引擎排放废气列为与砒霜同级的「一级致癌物」,发出声明表示:「柴油引擎废气会导致肺癌及呼吸道疾病」。目前台北市的柴油巴士数量,比例将近全台柴油公车的六成,推动电动巴士以保障国民健康及绿色环境,是全民应努力的方向。

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▲环保署长沈世宏对于台湾电动巴士产业的前景发展乐观

除了柴油巴士对国民健康带来的深远影响,加上未来能源日益短缺的挑战,此联盟成立另一主要目的,是结合国人自行研发生产电动巴士的各项零部件,推动新能源产业契机。未来更期望藉由量化商业运行,使电动巴士车辆及维运成本低于现行柴油巴士,实现全台低碳运输的绿能生活,进而让台湾成为全球电动巴士输出国。



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